工作人员是阳性对老百姓有危害吗
〖壹〗 、采样人员也不是铁打的金钢 ，而且总是处在危险的工作环境 ，被感染的概率比普通人更高 。但是，官方通报中有句让人不寒而栗的话：“采样过程中 ，在小区居民的要求和建议下 ，本着安全第一的原则，采样队现场对工作人员核酸情况进行了查阅 、并做了抗原检测 ” 。——检测结果是阳性。
〖贰〗、其实，不再判定密接的密接 ，对老百姓的生活和工作影响非常大 。在此之前 ，大批量次密接人员的管控，一方面给百姓带来了不便 ，另一方面消耗的大量防疫资源 ，再有，影响区域经济发展 。所以 ，在科学研判下 ，不再判定密接的密接是正确的。
〖叁〗 、这名男子的行为已经对社会构成了重大危害。之所以会这样说，主要是因为这名男子公然违反疫情的防控规定 ，同时也存在冒用别人健康码的行为 。这名男子可能会认为自己不需要为身边的人负责 ，但他的行为也确实严重影响到了身边人的正常健康情况 。
〖肆〗 、无论是科研人员还是老百姓，只要思想上有疫情这根弦 ，那么 ，对抗疫情，绝对是没有太大问题了。有些人觉得新冠病毒的传播力增加了，致死率下降了 ，我们是否就可以放松一下了？钟南山院士的话 ，就是答案 。要加强对疫情的研判，说的就是要更加精准地对抗疫情 。
〖伍〗、二来也会加大工作人员的审查力度。抗原体检测有可能会出现假阳性的错误结果 。这里边包含了95%的特异性 ，如果整体的精准度只有在70%左右 ，那么在上海2000多万人口的城市做抗原体检测基本上会有10万到20万个左右的阳性，但是在这20万左右里边的阳性只有不超过10个是真的 ，绝大部分都是假的 。
“通信行程卡”明日下线!5个省份不再报告中高风险区
国务院客户端披露的信息中 ，截至2022年12月11日21时，重庆、浙江 、安徽 、江西、河北等5个省份已不再报告中高风险区。2021年9月 ，国家政务服务平台把健康码和行程码整合“一页可查 ” ，打开支付宝的健康码同时能看到行程码，这意味着健康码 、行程码在全国全面实现一页通行式的“二码合一 ” 。
截至昨日 ，我国重庆 、浙江、安徽 、江西 、河北等5个省份已经不再报告中高风险区 ，等通信行程卡下线后，所去地区不再标记，自然也就没有中高风险区了 。春节回家还要查核酸吗？近日来 ，全国多地发布了疫情防控的优化调整措施 ，涉及到核酸检测、就医买药 、乘坐公共交通工具 、进入公共场所等多个领域。
通信行程卡下线时间：2022年12月13日0时起 据“通信行程卡”微信公众号12月12日消息，根据国务院联防联控机制综合组有关要求 ，13日0时起 ，正式下线“通信行程卡”服务 。“通信行程卡 ”短信、网页 、微信小程序 、支付宝小程序、App等查询渠道将同步下线 。通信大数据行程卡，俗称“行程码 ”。
今日0时 ，“通信行程卡”官方微信公众号宣布 ，13日0时起正式下线“通信行程卡 ”服务，“通信行程卡 ”短信、网页 、微信小程序 、APP等查询渠道将同步下线。据报道 ，“通信行程卡”服务下线后 ，相关用户数据都会被彻底删除，以杜绝数据安全风险 。“行程卡已失去了它的意义 ，及早下线是一件积极的事 。
月13日零时起 ，通信行程卡的服务正式下线了，在2019年到2022年，它起的作用都是为我们广大人民知道自己身边这个人去过哪些地方以及去过的地方 ，是否为高风险区还是中风险区 ，他为全国人民付出了很多，现在突然离去也使得我们对他怀念了起来之后就再也没有了。
现在回中国,马普托到多哈转机,需要在多哈隔离吗?
〖壹〗、你好 ，近来从中国回国的旅客 ，在马普托转机前往多哈，根据最新规定 ，不需要在多哈进行隔离 。 回国后 ，国内大多数地区对旅客的要求基本是提供核酸检测报告即可 。 同一省份之间旅行，通常不需要核酸检测报告。 对于低风险地区 ，旅客不需要隔离 ，而且从下周开始，将不再需要提供核酸检测报告 。
〖贰〗 、你好的 现在来看肯定是不需要隔离的：国内的话基本是只要携带核酸检测报告就能通行无阻 。同省的话更是不用核酸检测报告了。低风险地区 ，不需要隔离 ，甚至下周起连核酸检测报告都免除了！但是如果是中高风险或者当地没有发布疫情解除的相关公告的话 去外地还是要被集中隔离或者居家隔离的 。
〖叁〗 、如果您的机票是联程机票，即一张机票直达摩洛哥，那么在多哈转机时无需提取行李 ，行李会自动转运至最终目的地 。但如果您的机票不是联程机票 ，即需要在多哈转机，那么在您于北京机场办理登机牌和托运行李时 ，需要特别告知工作人员希望行李能够自动转运至摩洛哥。
无中高风险地区的省份
〖壹〗、无需隔离的基本原则：一般来说 ，如果目的地省份没有中高风险地区，且返乡人员来自低风险地区 ，并持有有效的核酸检测阴性证明 ，那么在返乡后可能不需要进行隔离 。有中高风险地区的省份：截至2021年12月30日15时，已知有中高风险地区的省市包括陕西西安 、广西防城港市 、广西东兴市、云南昆明 、陕西延安市 、浙江绍兴市、广东东莞 。
〖贰〗 、无中高风险地区的省份：截至2021年12月30日15时 ，已知有中高风险地区的省市包括陕西西安 、广西防城港市、广西东兴市、云南昆明 、陕西延安市 、浙江绍兴市、广东东莞。除这些地区外 ，其他省份在没有新增中高风险地区的情况下，理论上春节回家可能不需要隔离。
〖叁〗 、重庆 、浙江、安徽 、江西 、河北等5个省份已不再报告中高风险区 ，这个新闻引起了全国人民的关注 ，因为很多人都比较焦虑不再报告中风险区域，那么就意味着我们身边随时都会有风险 。那么其他省份是否会跟进这个政策呢？其实随着我国出台了关于疫情防护政策的调整，多个城市已经陆续的全面解封了 。
〖肆〗、通过查询官方疫情显示 ，截至9月24日24时 ，无中高风险地区的省份是：山西 、陕西 、湖南、安徽 、福建。乘坐飞机 、高铁、列车、跨省长途客运汽车 、客运船舶等公共交通工具出行，需提供48小时核酸阴性证明并配合“落地检 ” 。
〖伍〗 、没有中高风险地区的省份：一般来说 ，如果你前往的省份没有中高风险地区 ，且你来自低风险地区，那么在春节期间回家可能不需要隔离 。但具体政策还需根据当地政府和卫生部门的最新通知来确定。
〖陆〗、具体划分标准如下： 高风险地区：累计确诊病例超过50例 ，并且出现聚集性疫情 。这表示该地区疫情形势严峻 ，需要采取严格的防控措施 。 中风险地区：14天内新增确诊病例。这表示该地区存在疫情传播的风险，需要采取一定的防控措施 。 低风险地区：累计无确诊病例或连续14天无新增病例 。
交通部:暂停中高风险区城市跨城顺风车等业务
〖壹〗 、交通部已暂停中高风险区城市的跨城顺风车等业务。具体举措如下：客运管控措施 交通运输部为防范疫情通过交通运输环节传播 ，已指导涉疫省份交通运输部门迅速采取客运管控措施 。原则上 ，中高风险地区所在的县级行政区域将暂停开展对外道路客运服务 。同时，中高风险地区所在城市的跨城公交 、出租车、顺风车业务也已被暂停。
〖贰〗 、交通部已暂停中高风险区城市的跨城顺风车等业务。具体措施包括以下几点：客运管控：交通运输部已指导涉疫省份交通运输部门 ，原则上暂停中高风险地区所在的县级行政区域开展对外道路客运服务 。这意味着 ，从这些地区出发或到达这些地区的道路客运服务将被暂时停止，以减少人员流动，防止疫情扩散 。
〖叁〗 、暂停中高风险地区县级行政区域的对外道路客运服务：为了有效控制疫情传播 ，交通运输部要求中高风险地区所在的县级行政区域暂停开展对外的道路客运服务。
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我是红强号的签约作者“唐建敏”！
希望本篇文章《5省份不再报告中高风险区(那些省为中高风险地区)》能对你有所帮助！
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